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迈锐宝XL:我都卖到A级车的价格了,为什么还是卖不动?

作者:故事说车
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类型:导购
来源:转载


迈锐宝XL:我都卖到A级车的价格了,为什么还是卖不动?

虽说因为芯片短缺等一些情况,国内汽车市场的优惠幅度,相较前些年有一些缩减,但在竞争激烈的中型车市场,不乏“降价求生”的车型,但和加价的情况不同,也不是所有车型降价都能挽回销量,比如雪佛兰迈锐宝XL,终端优惠4万元左右,起售价几乎持平了一些合资A级车的价格,却依旧卖不动,这是为什么呢?下面一起来看看。

迈锐宝XL:我都卖到A级车的价格了,为什么还是卖不动?

外观

外观方面,迈锐宝XL还是保持着较强的美式运动风格,前脸非常的锋锐,大口格栅采用镀铬饰条进行点缀,整体的姿势比较俯冲,显得比较低趴,在运动中还带着一点粗犷的感觉。来到车身侧面,线条的造型十分动感,用间断流畅的腰线设计,搭配大溜背车顶,有效增加了运动气息,为了吸引年轻人的眼球也是下了一番苦功夫。车尾部分的设计相对要内敛许多,小鸭尾的设计较为洋气,尾灯内部透镜是Y型的样式。点亮后视觉冲击力很强。

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内饰

至于内饰,迈锐宝XL显得低端廉价很多,整个布局上显得比较传统,绝大部分功能按键都集中在了中央隆起的面板上,相比现在流行的大屏来说,设计上会显得复杂许多,不过半点和科技感以及时尚感沾不边,对于许多年轻消费来说,其实是不太能够接受的。中控屏幕采用半悬浮式设计,其实和内嵌式差不多,尺寸也不大,只有8英寸,支持导航、蓝牙电话、语音识别控制等功能。

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空间

空间方面,迈锐宝XL的长宽高为4933X1854X1473(1476)(1472)mm,轴距为2829mm,从车身尺寸上来看,对比雅阁、凯美瑞等车型也不落下风,甚至某一点还突出一些,作为家用还算可以,不过作为一辆中型车,后排中央居然没有头枕,这一点是不应该的。

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动力

从动力上面来讲,迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两种动力选择,传动系统都匹配了9挡手自一体变速箱,前者的最大马力为169Ps,最大扭矩250N·m,后者的最大马力为237Ps,最大扭矩350N·m,如果对动力有一定要求,显然选择2.0T车型最适合。

写在最后

在任何时候,品牌力都是影响一款产品销量的重要因素,而相比较大众、两田以及别克来说,雪佛兰的品牌力比较孱弱,品牌LOGO也让一部分人觉得不适,早年间的宣传定位使得迈锐宝混了一个“屌丝三宝”名号,虽然当时因为性价比高受到欢迎,但不可否认消费者把它放在一个低端的位置上,再加上,内饰做工用料偏差,满满的廉价感,让许多用户拒之门外。

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