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无框车门+大掀背,尺寸比速腾大一圈,全新凌渡L卖15万能火吗?

作者:白话聊聊车
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类型:评测
来源:转载

提到在国内最具影响力的合资汽车品牌,那么自然是少不了大众汽车了,不管是上汽大众还是一汽大众,在国内都拥有着不少爆款车型,而且大众车标在国内也拥有众多追捧者,而基于品牌影响力的基础,大众推出的车型往往也不会缺乏关注度。而今天要和大家聊的这款车就是上汽大众在2022年即将上市的首款车型。它就是前段时间正式亮相的全新一代凌渡L。

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上汽大众推出的凌渡从产品定位上一直是对标一汽大众的速腾,不过现款定位宽体轿跑的凌渡在空间上和速腾差了不少,加上速腾在国内多年来积累下来的市场口碑,在销量上凌渡相比速腾是差了不少,而基于大众最新的MQB Evo平台打造凌渡L这次有没有机会和速腾正面硬刚呢?接下来我们就一起来看看这款新车的表现吧!

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首先从外观方面,全新凌渡L一改以往大众固有的家族化造型设计,整体在造型上更加大胆和前卫,整个前脸部分的结构很简单,大尺寸六边形进气格栅近乎是贯穿了整个前脸,整个造型有点像笑脸一般,加上两侧偏向呆萌风格的大灯造型,整体感觉是非常精神,两侧大灯组之间搭配了贯穿式灯带,同时大众车标也是可以点亮的,科技感十足。

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车身侧面和尾部的造型就比较能够突显这款车运动轿跑的定位了,车身采用流线型设计,造型凌厉且运动感十足的腰线颇具力量感,尾部则是采用了大溜背的样式,同样后卫门采用的是掀背式设计,运动气息更加浓郁。另外尾灯也采用了时下比较流行的贯穿式设计,尾部大众车标同样可以点亮,前后灯组遥相呼应,体现出非常不错的整体设计感。

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另外全新一代凌渡L除了外观采用了全新的设计之外,在尺寸和空间表现上也有着明显的提升,凌渡L的车身长宽高分别是达到了4784*1831*1469mm,比起现款凌渡显然是有着明显的提升,而且相较于本田思域、大众速腾等老对手,全新凌渡L在尺寸方面也明显更具优势,而其轴距部分,则是和速腾一样,都是达到了2731mm,尺寸和轴距的增加,这势必在空间表现上会得到明显的提升,而现款凌渡被用户吐槽空间不足的短板也就不复存在了。

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当然除了尺寸和空间表现得到明显提升之外,凌渡L为了在同级车型中建立优势,还应用了很多这个级别车型不常见的设计,例如前面提到的掀背尾门,同时这款车还采用了无框车门设计,如果按照现款凌渡的价格,那么在这个价位里,能够选择带无框车门+掀背的车型,也就只有凌渡L这一款而已,而这种设计,也让这款车在档次感上直接是和速腾、思域这类日常代步家用的入门级车型拉开了差距。

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在内饰设计上,凌渡L和同样来自于MQB Evo平台的现款高尔夫一致的设计样式,整体都是采用了非对称式的中控布局,当然在细节方面,还是有着区别的。整个中控部分通过不同质感的面板拼接以及贯穿式空调出风口的设计,营造出不错的层次感,同时双悬浮式中控大屏则富有浓郁的科技感。整个的内饰氛围,无论是高级感还是科技感,要比现款强得多。

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同时基于MQB Evo平台对于电气化技术的提升,凌渡L在智能化方面也得到了进化,车机交互更加流畅;另外新车将会搭载一套L2级别的智能辅助驾驶系统,更为先进的平台优势让这套智能辅助驾驶系统的灵敏度、识别精度、可靠性都要得到了显著提升。

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动力部分,新车依旧是搭载 EA211系列的1.4T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,这套动力总成大家不会陌生,在目前大众旗下的车型中很多车型均有配备,甚至于奥迪旗下的车型也有采用这套动力总成的,其最大动力输出为150马力,峰值扭矩250N·m。同时有消息称,未来凌渡L将会在后续推出的车型中,搭载大众最新的1.5T EA211 Evo2发动机,相信排量的提升,也会在动力和性能方面也得到优化和提升。

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作为大众进入2022年来,将要上市的首款车型,凌渡L在空间、智能化方面的提升相信会博得不少用户的好感,另外掀背+无框车门的组合,让这款车成为了同级车型中唯一的选择!当然对于外观部分的变化,虽然前脸贯穿式灯带、贯穿式尾灯确实很显档次,但大胆的造型必然会惹来不小的争议,毕竟每个用户的审美观是有很大差别的!那么大家对于新款凌渡L这款车怎么看呢?如果这款车能够和现款凌渡一样,保持在15万左右的起步价,大家认为这款车会成为爆款吗?

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