当前位置:新能源 > 正文

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

作者:奇峰说车
11689 浏览
类型:评测
来源:转载

说到国内的新能源企业,底子最为厚实的除了广汽新能源之外,就只有北汽新能源了。而这两者除了推出不少亲民的车型外,也推出了几个独立品牌,今天我们就来说说北汽新能源所放出的“大招”,极狐阿尔法S。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

极狐汽车作为北汽新能源的一个全新高端独立品牌,极狐阿尔法S也是极狐汽车目前第二款产品,定位为中大型轿车,目前共有四款车型在售,补贴后的售价为25.19万至34.49万。对于一台中大型轿车来说,这个价格还是有着不错的优势的。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

极狐阿尔法S的外观设计还是有着很高的辨识度,整体延续了极狐的家族式设计理念。整个车头看着非常激进,得益于它有力的线条设计。而与其它新能源车型不同的,极狐阿尔法S的前脸配有一块大面积的亮黑色格栅,让人并不会觉得这是一台纯电车。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

大灯的造型也非常酷炫,整体呈“水滴”状,与车身融合,内部也是采用双透镜+灯带的设计,精致感满满。并且除了顶配车型配备了矩阵式全LED大灯外,其它车型只采用了LED远近光灯。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

来到侧面,极狐阿尔法的侧面设计就比较有意思,有种跨界的感觉,同时也是设计感满满,尤其是在C柱部分的处理,这种设计手法使其在视觉上既有轿跑车型所有的溜背车身,还能保证三厢车的车尾设计。其它都是些常规的设计元素,比如隐藏式车门把。车身尺寸上极狐阿尔法S也是分为两种,普通车型的长宽高为4930/1940/1599mm,轴距2915mm。而华为HI版的长宽高为4980/1960/1599mm,轴距2915mm。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

如果你感觉不到它的跨界气息,从细节上也可以体现,比如轮胎的配备,采用米其林的PS4 SUV系列,规格为245/45。而轮圈则是采用五辐花瓣样式,尺寸为20英寸,不过这一款只配备在603H车型上。525S、525S+及708S+这三款车型则是采用一款19英寸的五辐花瓣样式,轮胎规格为235/50。而华为HI版车型都是采用一款21英寸的双五辐样式,轮胎规格为245/40。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

而尾部的造型设计得就比较灵动了,同样采用贯穿式尾灯,再配合尾箱上的小鸭尾,动感十足。而后包围也同样设计一个较大的格栅,与前包围有所呼应,这点还是拿捏得死死的。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

进入车内,极狐阿尔法S的内饰设计给人的第一感觉就是真的很豪华,相比起极狐的阿尔法T,阿尔法S的内饰也变得更加简洁了些。双连屏的设计也增加了许多科技感,并且整个中控台一分为二,层次感也比较强烈。在这个价位的自主品牌车型,内饰的用料似乎一直是不用担心的,大面积的软性材质包裹,触感是妙不可及,再加上饰板上的花纹,质感真的绝。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

方向盘也是采用双幅样式,除了低配车型,其它车型都是采用Nappa真皮包裹,握感是一绝。同时该方向盘还支持电动四向调节、方向盘记忆、多功能方向盘这些都是标配,不过除了低配车型外,其它车型还配备了方向盘加热。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

而仪表也是采用全液晶样式,大小为12.3英寸,UI界面的设计也是莫名的熟悉,显示效果上可圈可点,显示的内容也是相当丰富。不过除了低配车型,其它车型还都配备了HUD抬头数显及内置行车记录仪,并且全系还标配了前排手机无线充电。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

要说夸张的是就是极狐阿尔法S所采用的这块中控屏了,尺寸达到了20.3英寸,再加上它是采用的双连屏设计,视觉上就很惊艳了。而车机系统所支持的功能也非常齐全,比如导航系统、路况显示、道路救援、蓝牙电话、CarPlay/CarLife、语音识别控制、车联网及OTA升级。而除了低配车型,其它车型还支持面部识别、后排控制多媒体。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

在中控屏下方还设有一块触摸板,用于空调的控制操作。娱乐配置上极狐阿尔法S也是比较丰富了,前后排都配备了两个USB/Type-C接口,并且除了低配车型全车配备了8个普通扬声器,其它车型全车都配备了12个Infinity燕飞利仕的品牌扬声器。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

对于安全配置极狐阿尔法S也是极高,全系标配了6气囊,分别为主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,还标配了胎压显示。同时在主动安全配置上,标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别及主动刹车,而除了低配车型,其它车型还配备了并线辅助和疲劳驾驶提示。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

驾驶辅助配置上低配车型搭载了后驻车雷达、倒车影像及全速自适应巡航,其它车型则升级了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警及自动泊车。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

而座椅的造型设计也十分具有档次,采用双色拼接样式,除了低配车型采用仿皮材质,其它车型都是采用真皮+翻毛皮混搭。在舒适性功能上,全系都是采用双电动座椅,主驾驶座椅支持8向调节,副驾驶座椅支持4向调节,不过低配车型只配备了加热功能,其它车型配备了加热及通风功能。而后排座椅与前排差异并不大,相比起来要更舒适一些,同时也是配备了三个头枕及中央扶手,后排也留有空调出风口。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

在乘坐上应该是丝毫不用担心,比较这个级别里的车没有不够用的。体验者1.75米,前排座椅调整至合适位置,头部留有一拳的空间。而保持主驾驶座椅不变,后排的头部空间还留有四指,腿部空间两拳以上,稍显逊色。除了低配车型配备了一块全景天幕之外,其它车型均为可开启式全景天窗,面积达到0.7㎡。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

后备箱内的空间设计也比较规整,并且极狐阿尔法S是采用掀背式开门方式,整个尾箱开口也是比较大的。后排座椅支持放倒,可以进一步扩展空间,整体表现还是非常不错的。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

动力上极狐阿尔法S也是非常的出色,共提供了三种动力组合。525S、525S+和708S+这三款车型采用前置单电机布局,该电动机最大功率160kW,最大扭矩360N·m。603H采用的是前置+后置双电机布局,电动机总功率320kW,总扭矩720N·m。而华为HI版车型也是采用的前置+后置双电机布局,电动机总功率473kW,总扭矩655N·m。传动匹配的是单速固定齿比变速箱,底盘的悬架也是采用常规的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

电池部分全系都是采用的三元锂电池,除了华为HI版没有公布电池数据之外,其它车型共有三种续航能力。其中525S和525S+采用的三元锂电池可续航525km,电池能量为67.3kWh,708S+采用的了一块电池能量为93.6kWh的三元锂电池,续航能力可达到708km,而603H的续航能力只有603km,电池能量为93.6kWh。

北汽放“大招”了,零百加速3.5秒,最高续航708km,轴距2915mm

总的来说,如果不是前几天的比亚迪汉与极狐阿尔法S的碰撞,相信很多朋友都没听过极狐这个品牌。对于极狐来说,本身就是走高端路线,所以旗下产品定位高也是理所当然,并且从极狐阿尔法S的综合表现来看,还是非常出色的,即使是整车的行驶质感也是绝对算是一流,不得不说,北汽这个“大招”放的真不错。

以上内容来源自网络,已保留作者信息,如有侵权请联系删稿。

发表留言

热门专题