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扭矩超过450牛米,带四驱且空间不错的合资SUV,实拍撼路者

作者:新车资讯精选
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类型:评测
来源:转载

扭矩超过450牛米,带四驱且空间不错的合资SUV,实拍撼路者

撼路者作为市面上为数不多的硬派越野车型,到底是如何在较短时间内占领市场的呢?今天我们就一起来看看2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 撼路者,指导售价27.58-37.48万元。

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外观设计上,撼路者显得非常高,不光是离地间隙高,整个保险杠特别厚实,把整个前脸的视觉重心推的很高。另外实拍车型还应用了大量的黑化设计,连引擎盖上的字母都黑化了,效果不错。

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车身尺寸上,撼路者也像它的名字一样霸气。长宽高4892/1862/1837mm,轴距为2850mm,再配合较高的车身以及265/50 R20的轮胎,开着真跟陆地坦克一样。

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车尾的中心没有那么高,整体很圆润很敦实,后备箱门槛尽量做低,保证了户外野营时能有更好的便利性。

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内饰主打黑色系,造型设计颇具商务感,而且整体非常厚,采用银色饰板装饰,同时还配有7色氛围灯,在很大程度上提高了车内环境中的豪华程度。而在配备上,除了常规的中控大屏,倒车影像等功能,为了让这台大车更好开,它还配备了自动泊车。

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后排空间要比同尺寸的城市SUV要小一点,毕竟是带大梁的硬派越野,空间实用性肯定要做一些牺牲,不过好在车身够大,空间还是非常充足的。

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2.3T四缸涡轮增压发动机最大功率达到了275马力,峰值扭矩455牛·米,应对极端脱困路况下可以提供源源不断地扭矩,再配合锁止果断地四驱系统,越野能力不容小觑。匹配的是10AT变速箱,油耗表现比较高,工信部油耗都要10.1L百公里了。

总体来看,撼路者作为一个硬派越野车型是有着硬实力的,无论是强悍的动力还是强悍的四驱,再加上非承载车身,都让它能够从容地面对极端越野路况,而还不错的空间以及丰富的配置,城市开也不算难受,除了油耗比较惊人之外,撼路者确实综合实力很强。

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