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货车内饰配木纹装饰?双排座椅还能拉货,长安跨越星V7仅售6.46万

作者:大世界小汽车
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类型:导购
来源:转载

货车内饰配木纹装饰?双排座椅还能拉货,长安跨越星V7仅售6.46万

相信在很多地方,都能看到大量的五菱系、长安系面包车身影,而这些车型统称为微型面包车,有以载人为主的乘用车,也有以载货为主的封窗货车,凭借着不到7万元的亲民售价以及丰富实用的功能性得到市场的欢迎。不过,你可曾见过内饰中配木纹饰板的微型货车?又可曾见过双排座椅布局还能拉货的微型面包车?而今,长安跨越星V7货车版本它来了,共推出8款细分车型,官方指导价6.46-6.56万元,与五菱宏光相比,其产品竞争力如何?

朴实无华的外观设计

货车内饰配木纹装饰?双排座椅还能拉货,长安跨越星V7仅售6.46万

作为一款功能实用型微型货车,长安跨越星V7在外观设计方面并没有带来新的改变,延续了家族产品设计风格,车头紧凑且短小,前脸采用横幅式进气格栅设计,格栅与车头两端大灯组贯穿相接,拉伸了前脸的视觉宽度,配合前包围下方宽大的进气口造型,充分展现出“实用意义大于象征意义”的设计理念,朴实无华的外观设计更耐看。

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尺寸方面,长安跨越星V7的长宽高分别为:4800/1680/1990mm,轴距3135mm,尺寸全面领先五菱宏光PLUS,空间更宽裕一些。车身侧面,典型的盲窗式货厢设计加上五座版第二排设计,充分满足了当下人们对载人载货的双重需求,实用性强于竞品车型。此外,该车全系配备双侧滑门设计,尾门又可分为对开门与背掀门两种不同设计,以满足不同人群不同的用车场景需求。

配置差距500元

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有趣的是,不管2座还是5座车型,对开门比背掀门贵500元,豪华型比舒适型贵500元,而这500元是实实在在的配置差距。采用尾箱对开门形式的话,货厢开口尺寸会更大,更实用便捷。相比舒适型,豪华型配置增加倒车雷达与导航功能,有一定实用价值。此外,5座与2座版虽然价格相同,但配置并不一样,5座版本增加8英寸中控大屏与百度Carlife车机互联。

内饰、空间设计相对出彩

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内饰方面,长安跨越星V7全系采用上深下浅的双色内饰布局,而在中控台副驾驶一侧还嵌入了一块仿木纹饰板,搭配方向盘与空调出风口局部点缀的镀铬饰条,营造出优于常规的内饰高级感。内饰其它方面没有太大亮点,用料依旧多为塑料,设计风格简洁,实用意义居多。

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空间方面,得益于4800mm的车身长度及1990mm的车身高度,长安跨越星V7的空间表现无需担忧,不过因为5座版车型是双排座布局,所以货厢空间会受到一定的压缩,兼顾实用性与功能性。同时,因为5座版车型乘坐空间为封闭式设计,所以货车特有的侧滑门设计成为后排乘客的专属进出方式。

动力中规中矩

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动力方面,长安跨越星V7全系搭载1.6L自然吸气发动机,发动机型号为东安DAM16KR,采用多点电喷供油方式,满足国六排放标准,最大功率为122马力,最大扭矩为158N·m,匹配5MT变速箱,动力参数中规中矩。此外,该车采用微面车型常见的中置后驱的动力布局,并配备ABS防抱死系统与制动力分配系统。

结语

在我国汽车工业发展的初期,长安铃木将第一代铃木Carry引入国内汽车市场,而这款车便是微型面包车的鼻祖,经典的侧滑车门设计加上高耸的身材,凭借着出色的产品性能自成一派,成为实用价值远大于表象的产品车型,奠定了国内微面车型的发展方向。直至今日,长安跨越星V7的到来,将微面车型的实用性再次拔高,兼顾载人载物用车需求。遗憾的是,没有推出性能更充沛的动力配置,且近2米的身高在一些限高区域对驾驶者技术极有考验。

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