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本田BR-V在东南亚上市,却迟迟不引进国内销售,背后原因让人理解

作者:车叫兽
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类型:导购
来源:转载

其实说到本田旗下的车型,在目前国内的市场还是有很强的知名度的,本身有着超强的性能加上简约的外观,俘获了不少消费者的内心,可是从目前市场上了解到,本田的不少车型并不会引进国内,其中有着诸多原因,其中就包含近期上市的本田BR-V,这是一款介于SUV和MPV之间的车型,既有了SUV的通用性,也有了MPV的舒适性,目前选择在东南亚发布,获得了不少关注度,定位为紧凑类型的7座SUV,车内的配置提升了不少,售价大约为10万左右人民币,虽然没有引进到国内,但是也让国内不少消费者持续关注。

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而且这很奇怪,在目前国内三胎政策的放开,这样的车型在国内市场应该是很吃香的,可是本田却放弃了这么大块肥肉,真的很耐人寻味,毕竟7座的本田BR-V相较于MPV的呆板设计,显得更年轻化了,而且本田完全可以依靠这款车型在国内收获不少稳定的消费者的,毕竟这款车型的价格跟性能对比起来,还是不错的,但是它为了品牌的更长远发展,毅然决然的选择割肉式的放弃,其中原因其实也让人理解,而这款车如何让那么多人关注呢?让我们来看看。

本田BR-V在东南亚上市,却迟迟不引进国内销售,背后原因让人理解

从外观上来看,这次的BR-V比国内销售的CR-V显得更好看了,前脸用上了家族最新的设计语言,前脸的多边形专门用上熏黑处理的进气格栅,镀铬饰条也加了不少,让整款车看起来更加时尚了,进气格栅的地方跟两侧的大灯组相连接,一体式的设计有着很强的张力,而且这款车型专门还在大灯组里下了不少功夫,用上了点阵式的光源,并且还配备上灯带,显得更有设计感,前包围的地方跟两侧的雾灯做了连接,让整辆车看起来显得更有运动气息了。


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侧面的地方则是比较简洁 的设计了,加上一些硬朗的线条点缀,搭配上车顶的行车架,让这辆车有点越野的气息了,而且侧面也专门跟前脸做了连接,贯穿式的腰线从前脸一直延伸到车尾,给人横向视觉效果更强了。为了让这款车看起来更有力量,还专门加入了大尺寸的多幅式轮毂,给人一种酷炫感。尾部地方则是比较常规了,平直的线条简单地勾勒出很强的层次感,搭配上不规则的尾灯设计,提升了不少辨识度,而且后包围地方用上了一大块的镀铬饰条,让车尾变得更不单调了。


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走进车内,虽然没有如同外观一样的时尚感,但是本田BR-V也让整辆车贴合日系车的味道了,整体布局还是相对简约了不少,设计手法比较常规,用上了内嵌式的中控屏,再搭配上三幅式的方向盘,比较有年代感了,材质上大部分选用比较普通的,多少还是有点廉价感的,不过这也完全可以理解,毕竟这款车型的售价就摆在那里的,配置上该车将搭载Honda Sensing驾驶员辅助系统套件、远程发动机启动、Walk-away自动锁定等功能,智能便利程度上提升了不少,至于这款车型在宣传上用上了7座的话语,但是坐进去的话,7座显得相对拥挤了不少,所以还是5座的会显得宽敞一点。

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动力上,本田BR-V搭载的是1.5 升 DOHC i-VTEC 发动机,最大功率89kW,峰值扭矩145N·m,传动系统方面,匹配的是CVT变速箱。7座的SUV采用1.5L的发动机,在市面上相当少见,可见本田对自己是有自信的,这样的动力对于家庭出行算中规中矩。根据上市的国家不同,这款车既然在东南亚国家来上市,那么在动力上面也会根据相关国家来进行协调的。


  • 车叫兽有话说:

从整体的性能来看,其实本田BR-V还是适合国内的市场的,但是对于一款品牌来说,他们并不想让一块市场中有太多类似的车型,本田在国内的布局,从MPV来看已经有奥德赛、艾力绅等知名车型了,而且销量还是很稳定的,如果这时候让本田BR-V在国内上市的话,反而会分割高端车型的销量,这明显是不理智的行为的,所以本田就把这款BR-V放在了东南亚市场来上市,这一点不仅双方的市场都可以带来销量,而且从东南亚的消费场景来看,这款车型还是会很吃香的,毕竟在价格上面有很大的优势的,不过,你是否期待它能够引进到国内呢?

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